Anonim

Lukuaika 8 minuuttia

Formentera on 83, 2 km2 saari, joka on täynnä idyllisiä rantoja, villilahtia ja kallioita. Sen profiili on erittäin tasainen, ja sen korkein kohta on Cap de la Mola (Cabo de la Mola), joka sijaitsee sen itäpäässä vain 192 metriä merenpinnan yläpuolella. Sen kokonaispituus on hiukan yli 20 km, ja sen kansi on keskellä 2000 metriä leveä.

Tärkeimmät kaupungit ovat sisätiloissa, joissa ne sijaitsevat aikaisemmin puolustautuakseen sitä vuosisatojen ajan vierailleiden merirosvojen hyökkäyksiltä. Eikä siksi, että se piilotti suurta vaurautta.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Ibizan ja Formenteran välillä aina veneellä © Getty Images

Portti Formenteralle on todella Ibizan satama, jopa sesonkiaikana. Sen ainoa yhteydenpito ulkopuolelta on veneellä, joka on välttämätöntä Es Freuksen salmen ylittämiseksi kahden saaren välillä, noin 11 km meren rannalta. Matka kestää noin puoli tuntia.

Jälleen mantereella ensimmäinen vaihe on Sa Savina, Formenteran ainoa satama. Voimme saapua ajoneuvosi kanssa tai vuokrata sen yhdestä monista vuokraamalla auton sataman juurella. Tarjous kahdella tai neljällä pyörällä on vaikuttava: polkupyöriä, skoottereita, sähköautoja, vaihtovelkakirjoja ja jopa muinaisten Citroën Mehari. Formenterassa on ilmoittautunut 140, mutta kesällä he saapuvat vielä enemmän.

IBICENCASEN HERBEN ALKUPERÄ

Vaikka sisällissodan aikana ja vuoteen 1953 asti tällä saarella oli vesipuisto pohjoiseen, Estany Pudentissa, jossa vesilentokoneet laskeutuivat ja nousivat, lentokentän nykyinen puuttuminen on antanut sille mahdollisuuden säilyttää olemus ja villi luonto.

Sen kasvillisuus muodostuu mäntyistä, viikunapuista, kadakista, mantelipuista ja ennen kaikkea kaikenlaisista villiyrtteistä. Jotkut ovat kotoperäisiä, kuten frígola, eräänlainen timjami, joka värjentää pellot violetiksi keväällä ja kesällä. Formenterasta peräisin olevan viinin valmistus, joka on Ibizan naapurimaissa, on salainen elementti : kuuluisat Ibizan yrtit, jotka ovat välttämättömiä minkä tahansa aterian viimeistelyssä.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Idylliset rannat, villi lahtia ja postikorttikallioita © Getty Images

Baleaarien pienin asuttu saari riippuu melkein kaikesta Ibizasta. Vierailijoidesi saapumiseen, varastointiin tai terveys- ja hallinnolliseen apuun Helikopterikanta siirtää ihmisiä, joita ei voida hoitaa, pieneen Sant Francesc Javier -keskukseen, joka on sen tärkein kaupunki, Ibizan sairaalaan.

Talvella, jos sää on huono, sen lähes 13 000 asukasta on eristyksissä. Ja kesällä väestö pääsee viidenteen, vaikka monet ovat päivävieraita ja toiset jäävät satoihin veneisiin, jotka ankkuroivat sen 69 km: n rantaviivaa.

Näillä ominaisuuksilla on selvää, että tällä taivaallisella alueella on vaikea eksyä, mutta vasta noin 60 vuoden ajan, kun hienostuneita, boheemia ja varakkaita amerikkalaisia, saksalaisia, englantilaisia, ranskalaisia, sveitsiläisiä tai italialaisia ​​turisteja laskeutui alueelle, jotka haluavat uida alasti ja pitää hauskaa juomalla yrttejä tai käyttää niitä parhaan mielestään.

PÄÄTÄ

Viime vuosisadan vuosina saaren viestintäverkko muodostui pääasiassa hiekkatieltä lukuun ottamatta päävaltimoa, joka sarakkeen tavoin ylittää Formenteran idästä länteen. Ja että PM-820 kulkee saaren pisin matka (20 km) Sa Savinan sataman ja Sa Molan majakan välillä.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

PM-820 saavuttaa Sa Molan majakan © © Alamy

Tämä tie, joka valmistui viime vuosisadan 20-luvulla, on edelleen saaren tärkein tie, jolla on yksi kaista kumpaankin suuntaan, pyöräkaiteet ja ilman yhtä liikennevaloa, vain kolme liikenneympyrää. Se on pohjimmiltaan pitkä suora viiva, joka etenee sisäpuolella ja ylittää tärkeimmät kaupungit: Sant Francesc Javierin, Sant Ferran de Ses Roquesin, Caló de Sant Agustín ja Pilar de La Molan.

PM-820: n ainoat käyrät löytyvät noustettaessa kohti Cap de la Molaa, kahdeksan tai kymmenen kytkettyä käännöstä, helppo jäljittää, ellet ylitä turistibussia. Se voi olla ainoa ongelma saarella matkustettaessa. Ne käyrät ja sadat mopot ja polkupyörät, jotka pyörivät kesäkuukausina, saavat joskus tuntemaan olevansa radalla.

Vuoristoisen osan keskellä, km 14.3: lla, on välttämätöntä pysähtyä El Mirador -ravintolaan, joka nimensä puolesta elää, koska näyttely on vaikuttava: koko saari on näkyvissä ja taustalla Es Vedrá, kuuluisa Ibizan kukkulo. .

Tämän tien viimeinen osa on suora tasangolla, jonka alaosassa on Sa Molan majakka, joka päättyy äkillisesti merelle leikattuihin kallioihin. Aivan kuin se olisi tämän saaren keula, joka on ankkuroitu Välimerelle.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Matkallasi löydät satoja polkupyöriä © Getty Images

Majakan päässä on kaksi sähköajoneuvojen latauspistettä, 2000-luvun hyökkäys. Saari Consell yrittää viime vuosina inhimillistää liikkeensä alueellaan. Teitä ei ole avattu, se on mahdollistanut 32 vihreää reittiä, joiden kokonaispituus on yli 100 km ja jotka vetoavat selvästi sähkön liikkuvuuteen. Koko saarella on 24 latauspistettä, mahdollisesti korkein pitoisuus kilometriä kohti Espanjassa.

KAKSI VARIANTIA

Formenteran päätiellä on kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäinen, 9, 2 km: n 820-1 PMV, on matkalla etelään. Se alkaa Sant Francescista ja päättyy Cap de Barberiaan, jossa samanniminen majakka tehtiin kuuluisaksi elokuvassa Lucia y el Sexo. Siitä on tullut yksi saaren ikonisimmista kuvista, selfies-lihasta.

Aidatut hedelmätarhat, joissa on kiviseiniä, ja mäntyjä, jotka ylitämme tien ensimmäisessä osassa, katoavat yhtäkkiä antamaan tien kiviseen maisemaan, jossa vain osa pensaista kasvaa.

Nälkäisempi ja kehitys

Vaikka Formenterassa on megaliittisiä jäännöksiä, jotka ovat noin 2000 vuotta a. C. (Ca Na Costa) ja sen kautta kulkeneet foinikialaiset, kreikkalaiset, roomalaiset, muslimit ja monet merirosvot, jopa viikinkit, ehkä nykyisten turistien esi-isät, eivät pysyneet. Vain roomalaiset ja arabit olivat hiukan enemmän ja jättivät jonkin verran perintöä. Ensimmäinen, kalaöljyn mittakaava tai valo, ja toinen, maailmanpyörä, tuulimyllyt, säiliöt tai keramiikka.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Kun elokuva tekee paikoista suosittuja © DR ('Lucia ja sukupuoli')

Formentera on ollut historiansa aikana melko asumaton saari. Tähän asti

Nykyinen paratiisi oli helvetti viime vuosisatojen asukkaille, joiden piti ruokkia muutamalla viikunalla ja mantelilla, jotka antoivat maata, pieniä hedelmätarhoja tai kalastusta. Nälänhätä ja rutot aiheuttivat ajoittain kaikkien Formenteranien siirtymistä naapurisaareen.

Vuosisatojen ajan se pelkistettiin paikkaan, jossa Ibizan kansaa toimitettiin puulla, puuhiilellä, joka oli valmistettu mäntyillä, jotka aikaisemmin varjostivat Cap de Barberiassa, kivillä, suolalla ja orjilla. Orjia olivat merirosvot, joita Formentera sekoitti, ja ne, jotka heittivät solmion ajoittain.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Ses Illetes, LA-ranta © Alamy

ERITTÄIN POHJOINEN

Päätien pohjoisosa, PM 820-2, piirtää noin 7, 4 km: n ympyrän Sa Savinan ja Sant Ferran de Ses Roquesin välillä. Se ylittää upean Ses Salinesin luonnonpuiston, joka jatkuu Ibizan eteläosassa sijaitsevan puiston ja Ses Illetesin rannan, valkoisen hiekan, jossa on läpinäkyvät turkoosi vedet.

Tästä perusverkosta löytyy joitain katuja tai 'avingudas' ja ennen kaikkea monia teitä, jotka vievät meidät lähemmäksi rantoja, kuten etelässä sijaitseva Migjorn tai Cala Saona, jossa on upeita auringonlaskuja. Monet pääsyistä on tehtävä jalka.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Cala Saona ja sen auringonlaskut © Ana Montenegro

Formentera on päättänyt pysyä paratiisissa, vaikka muutama vuosi sitten se näytti kuin Italian maakunnasta. Ranskan, saksalaisten ja eräiden italialaisten tyylikäs ja hipsterinen turismi hajosi 1990-luvun alkupuolella. Talouskriisi sai saksalaiset myymään liiketoimintansa ja italialaiset ryhtyivät joukkoon kuuluisuuden kautta, joka antoi saarelle heidän jalkapalloilijoidensa lomat. kuuluisin

MAHDOLLISEN JÄLKEEN

Nykyään kävijöiden alkuperä on tasapainoisempi ja suurten hotellien rakentamisen rajoitukset sekä hintojen nousu ovat johtaneet hienostuneemman tyylin säilymiseen.

Itse asiassa Formentera säilyttää edelleen joitakin tiloja, joissa yleisö tapasi ensimmäisiä hippejä. Fonda Pepe Sant Ferranissa, jossa sanotaan juoneen yrttejä, ja muut asiat, kuten Bob Dylan, Jimi Hendrix, King Crimson ja jotkut Pink Floydin ja Led Zeppelinin jäsenet, pysyy melkein samana.

Hostal La Savina, joka tänään johtaa neljättä omistajien sukupolvea, oli ensimmäinen meren äärellä, ja Hotel Entre Pinos juontaa juurensa 1967.

Suurin osa majoituksista on huoneistoja, mökkejä ja boutique-hotelleja, kuten Gejko-hotelli Migjornissa, ja mukava ravintola rannalla.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Rantabaareja, joissa voit antaa itsellesi nautinnon syömisestä © Alamy

Syöminen Formenterassa ei ole halpaa, mutta siinä on kourallinen erinomaisia ​​ravintoloita, rajat rantabaarin ja tyylikkään ravintolan välillä, joissa yhdistyvät paikalliset hautot ja salaatit italialaiseen ruokaan.

KIRJAT Hiekassa

Formentera mainitaan yhdessä Julio Vernen surrealistisimmista ja tuntemattomimmista romaaneista, Héctor Servadac, jossa joukko ihmisiä eri maista kulkee aurinkokunnan komeetan takaosassa Välimeren katastrofin jälkeen.

Ranskalainen kirjailija, toisin kuin jälkeläiset, ei koskaan astunut Formenteran puolelle, eikä ole selvää, kuinka hän tunsi hänet, mutta hän sijoitti sinne komeetta saapuessaan Palmyrin Rosette. Saari kiittää sinua plakilla Sa Molan majakassa.

Surrealisti on myös Ibizan keisari Za Za, Ray Loriga, jossa jahdit, suunnittelijalääkkeet ja uudet rikkaat ihmiset parodioivat neuroottista ja kiihdytettyä pakkausta.

Javier González Granadon kuusi (12: sta) kuolemistapaa Formenterassa ja muut 6 (12: sta) kuolemantapaista Formenterassa, on kokoelma uteliaita tarinoita, jotka on omistettu vuoden kuukaudelle ja traagiselle kuolemalle, joka on silmiinpistävää nykyään. ja Formenteran menneisyys.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Ihme! © iStock